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Bruce Kaiser

Bruce Kaiser

(2 produkte)

Der Automobilkünstler Bruce Kaiser zeichnet, skizziert, entwirft und malt Autos mit Leidenschaft, seit er einen Stift halten kann. Er liebt es, Hot Rods, Drag Cars, Muscle Cars, Sportwagen, Indy Cars, Formel-1-Wagen zu malen ... jede Art von Auto, solange es cool, laut und schnell ist. Er wuchs in den 60er-Jahren auf und hing im örtlichen A&W-Drive-in herum, zuerst mit dem Fahrrad, dann mit seinen ersten Autos. Es war das goldene Zeitalter der großen Muscle Cars aus Detroit, und die Bilder und Klänge heißer Autos unter den Lichtern eines Burger-Lokals in der Nachbarschaft beeinflussen Bruce noch heute. In seinen Gemälden versucht Bruce, diese perfekten Sommernächte so einzufangen, wie er sie in Erinnerung hat. Auf der örtlichen Dragstrip-Strecke fanden freitagabends Dragster-Rennen statt, und er verbrachte dort viele Nächte damit, die Aufregung der Funny Cars und Dragster der 60er- und 70er-Jahre unter den Flutlichtern einzufangen, auf Film und heute mit Pinsel und Farbe. Seine Gemälde zeigen die großen Muscle Cars und Hot Rods wie GTOs, Camaros, Hemi-Cudas, Novas, Chevelle SS, Mustangs, 32er Ford Coupés, Yenko Camaros, Super Bees, 40er Ford Coupés und viele mehr. Bruce zeigt die Autos in seinen Gemälden gern so, wie er sie aus seiner Kindheit in Erinnerung hat: nicht als neue, makellose Muscle Cars, sondern als Autos, die umgebaut wurden und an Rennen teilgenommen haben, wie ein Chevelle SS mit Kompressoren oder ein 55er Chevy mit ausgeschnittenen Kotflügeln. Viele seiner Hot-Rod- und Muscle-Car-Gemälde sind als signierte und nummerierte limitierte Drucke erhältlich.


Seine künstlerische Laufbahn begann er als Werbegrafiker und Grafikdesigner, nachdem er sein Studium am Art Institute of Boston abgeschlossen hatte. Nach 16 Jahren in einer örtlichen Werbeagentur machte er sich selbstständig und gestaltet heute Werbegrafiken und Illustrationen für zahlreiche Hersteller von Ausrüstung für Street Rods, Muscle Cars und Rennwagen. Seine Gebrauchsgrafik, darunter Schnittbilder, Explosionszeichnungen, Strichzeichnungen und Farbillustrationen, ist in den meisten großen Street-Rod- und Muscle-Car-Magazinen erschienen, und seine Katalogentwürfe haben zahlreiche Preise von Branchenverbänden gewonnen.

Der Malprozess
Bruces Bilder werden in derselben Größe wie der fertige Kunstdruck oder größer gemalt. Er malt gern großformatig, um die Details einfangen zu können, die seine Bilder besonders machen. Bruce bemüht sich, seine Gemälde technisch so genau wie möglich zu gestalten, und verbringt viel Zeit mit der Recherche zu jedem Motiv (das ist der unterhaltsamste Teil, denn dann kann er in seinen alten Zeitschriften blättern). Die Bilder werden mit einer deckenden Aquarellfarbe namens „Designers Gouache“ auf glattem, professionellem Illustrationskarton gemalt. Der glatte Illustrationskarton hat eine sehr feine Körnung, die den Pinselstrichen eine schöne Textur verleiht und zugleich eine saubere Kante für feine Details bewahrt. Für eine gleichmäßige Lackoberfläche eines Autos wird eine Airbrush verwendet. Er verwendet Designers Gouache wegen der leuchtenden Farben und präzisen Details, die sie ermöglicht. Bruce liebt die Autowerbungen und Architekturdarstellungen der 60er-Jahre, die mit dieser Technik entstanden sind. Ein Nachteil deckender Aquarellfarben ist, dass sich Änderungen oder Korrekturen nur schwer vornehmen lassen.

Bruce begann 1986 auf der ersten Hot Rod Heritage Fine Art Exhibit auf der SEMA Show in Las Vegas, seine Kunstwerke auszustellen, und ist dort seitdem einer der vorgestellten Künstler. Er war außerdem einer der vorgestellten Künstler der Gallery Automania Hot Rod Heritage Art Exhibit in Rochester, Michigan. Sein Gemälde „Jim Hogg County“ war das erste, das auf dem Titelblatt des Magazins Street Rodder erschien. Er hat auch Artikel geschrieben und illustriert, die in den Magazinen Street Rodder und Custom Rodder erschienen sind. Group Promotions beauftragte ihn mit der Titelillustration des Buches „Road Rockets“, eines der Titel einer limitierten Sammlung der berühmten Hot-Rod-Jugendromane von Autor Henry Gregor Felsen aus den frühen 60er-Jahren. Er übernimmt außerdem Automobildesign und Konzeptdarstellungen für Hersteller individueller Fahrzeuge wie Posies Rods and Customs.

Bruce hat zudem Beschriftungen, Grafiken und Wandbilder für Rennwagen, Vans und Motorradtanks gestaltet, die „verchromten“ Details von Funny-Car-Karosserien mit der Airbrush gemalt und „damals“ Flammenlackierungen für Hot Rods ausgeführt. Neben seiner Automobilkunst malt Bruce gern Science-Fiction- und Raumfahrtbilder und wurde im Magazin der National Space Society veröffentlicht. Er ist begeisterter Fan von F1, Indy Cars, NASCAR und Drag Racing. Außerdem liebt er die großen amerikanischen und europäischen Klassiker, Sportwagen und historische Rennwagen. Bruce lebt nördlich von Albany im Bundesstaat New York mit seiner Frau Tina und ihren beiden Westies, und er hat einen Sohn, Warren. Er und seine Frau schrauben gern an ihrer Sammlung alter Autos und nehmen seinen umgebauten 67er Rambler Rogue (401 und 2-4bbls!) mit auf Reisen, zu Ausstellungen und auf Cruises.

Oraloa bietet 2 offiziell lizenzierte Sets von Bruce Kaiser an.

Häufige Fragen

Sind die Bruce Kaiser-Sets offiziell?

Ja. Es sind offiziell lizenzierte Sets von Bruce Kaiser, verkauft von Oraloa.

Welche kreativen Hobbys gibt es mit Bruce Kaiser?

Die Bruce Kaiser-Sets gibt es als: Diamond Painting.

Wie viele Bruce Kaiser-Motive bietet Oraloa an?

Derzeit 2 Motive.

Was kosten die Bruce Kaiser-Sets?

Ab 54.00 €, unter den verfügbaren Sets.

Ansicht als

  • Old Southern Gas Station

    © Bruce Kaiser / MGL

    5.0 · 10 Bewertungen
    Druck auf Abruf
    5700 €
    RundEckig
  • Route 66

    © Bruce Kaiser / MGL

    5.0 · 3 Bewertungen
    Druck auf Abruf
    5400 €
    RundEckig

Der Automobilkünstler Bruce Kaiser zeichnet, skizziert, entwirft und malt Autos mit Leidenschaft, seit er einen Stift halten kann. Er liebt es, Hot Rods, Drag Cars, Muscle Cars, Sportwagen, Indy Cars, Formel-1-Wagen zu malen ... jede Art von Auto, solange es cool, laut und schnell ist. Er wuchs in den 60er-Jahren auf und hing im örtlichen A&W-Drive-in herum, zuerst mit dem Fahrrad, dann mit seinen ersten Autos. Es war das goldene Zeitalter der großen Muscle Cars aus Detroit, und die Bilder und Klänge heißer Autos unter den Lichtern eines Burger-Lokals in der Nachbarschaft beeinflussen Bruce noch heute. In seinen Gemälden versucht Bruce, diese perfekten Sommernächte so einzufangen, wie er sie in Erinnerung hat. Auf der örtlichen Dragstrip-Strecke fanden freitagabends Dragster-Rennen statt, und er verbrachte dort viele Nächte damit, die Aufregung der Funny Cars und Dragster der 60er- und 70er-Jahre unter den Flutlichtern einzufangen, auf Film und heute mit Pinsel und Farbe. Seine Gemälde zeigen die großen Muscle Cars und Hot Rods wie GTOs, Camaros, Hemi-Cudas, Novas, Chevelle SS, Mustangs, 32er Ford Coupés, Yenko Camaros, Super Bees, 40er Ford Coupés und viele mehr. Bruce zeigt die Autos in seinen Gemälden gern so, wie er sie aus seiner Kindheit in Erinnerung hat: nicht als neue, makellose Muscle Cars, sondern als Autos, die umgebaut wurden und an Rennen teilgenommen haben, wie ein Chevelle SS mit Kompressoren oder ein 55er Chevy mit ausgeschnittenen Kotflügeln. Viele seiner Hot-Rod- und Muscle-Car-Gemälde sind als signierte und nummerierte limitierte Drucke erhältlich.


Seine künstlerische Laufbahn begann er als Werbegrafiker und Grafikdesigner, nachdem er sein Studium am Art Institute of Boston abgeschlossen hatte. Nach 16 Jahren in einer örtlichen Werbeagentur machte er sich selbstständig und gestaltet heute Werbegrafiken und Illustrationen für zahlreiche Hersteller von Ausrüstung für Street Rods, Muscle Cars und Rennwagen. Seine Gebrauchsgrafik, darunter Schnittbilder, Explosionszeichnungen, Strichzeichnungen und Farbillustrationen, ist in den meisten großen Street-Rod- und Muscle-Car-Magazinen erschienen, und seine Katalogentwürfe haben zahlreiche Preise von Branchenverbänden gewonnen.

Der Malprozess
Bruces Bilder werden in derselben Größe wie der fertige Kunstdruck oder größer gemalt. Er malt gern großformatig, um die Details einfangen zu können, die seine Bilder besonders machen. Bruce bemüht sich, seine Gemälde technisch so genau wie möglich zu gestalten, und verbringt viel Zeit mit der Recherche zu jedem Motiv (das ist der unterhaltsamste Teil, denn dann kann er in seinen alten Zeitschriften blättern). Die Bilder werden mit einer deckenden Aquarellfarbe namens „Designers Gouache“ auf glattem, professionellem Illustrationskarton gemalt. Der glatte Illustrationskarton hat eine sehr feine Körnung, die den Pinselstrichen eine schöne Textur verleiht und zugleich eine saubere Kante für feine Details bewahrt. Für eine gleichmäßige Lackoberfläche eines Autos wird eine Airbrush verwendet. Er verwendet Designers Gouache wegen der leuchtenden Farben und präzisen Details, die sie ermöglicht. Bruce liebt die Autowerbungen und Architekturdarstellungen der 60er-Jahre, die mit dieser Technik entstanden sind. Ein Nachteil deckender Aquarellfarben ist, dass sich Änderungen oder Korrekturen nur schwer vornehmen lassen.

Bruce begann 1986 auf der ersten Hot Rod Heritage Fine Art Exhibit auf der SEMA Show in Las Vegas, seine Kunstwerke auszustellen, und ist dort seitdem einer der vorgestellten Künstler. Er war außerdem einer der vorgestellten Künstler der Gallery Automania Hot Rod Heritage Art Exhibit in Rochester, Michigan. Sein Gemälde „Jim Hogg County“ war das erste, das auf dem Titelblatt des Magazins Street Rodder erschien. Er hat auch Artikel geschrieben und illustriert, die in den Magazinen Street Rodder und Custom Rodder erschienen sind. Group Promotions beauftragte ihn mit der Titelillustration des Buches „Road Rockets“, eines der Titel einer limitierten Sammlung der berühmten Hot-Rod-Jugendromane von Autor Henry Gregor Felsen aus den frühen 60er-Jahren. Er übernimmt außerdem Automobildesign und Konzeptdarstellungen für Hersteller individueller Fahrzeuge wie Posies Rods and Customs.

Bruce hat zudem Beschriftungen, Grafiken und Wandbilder für Rennwagen, Vans und Motorradtanks gestaltet, die „verchromten“ Details von Funny-Car-Karosserien mit der Airbrush gemalt und „damals“ Flammenlackierungen für Hot Rods ausgeführt. Neben seiner Automobilkunst malt Bruce gern Science-Fiction- und Raumfahrtbilder und wurde im Magazin der National Space Society veröffentlicht. Er ist begeisterter Fan von F1, Indy Cars, NASCAR und Drag Racing. Außerdem liebt er die großen amerikanischen und europäischen Klassiker, Sportwagen und historische Rennwagen. Bruce lebt nördlich von Albany im Bundesstaat New York mit seiner Frau Tina und ihren beiden Westies, und er hat einen Sohn, Warren. Er und seine Frau schrauben gern an ihrer Sammlung alter Autos und nehmen seinen umgebauten 67er Rambler Rogue (401 und 2-4bbls!) mit auf Reisen, zu Ausstellungen und auf Cruises.