Bruce Kaiser

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Der Automobilkünstler Bruce Kaiser ist begeistert von Zeichnen, Skizzen, Design und Malerei von Autos, da er weiß, wie man einen Bleistift hält. Er liebt es, Hot Rods zu malen, Autos, Muscle -Autos, Sportwagen, Indy -Autos, Formel 1 ... jede Art von Auto, vorausgesetzt, es ist cool, laut und schnell. Er wuchs in den 1960er Jahren auf und zog zuerst zum örtlichen Drive-In A & W, zuerst auf seinem Fahrrad, dann mit seinen ersten Autos. Es war das goldene Zeitalter der großen muskulösen Autos von Detroit und die Bilder und Geräusche heißer Autos unter den Lichtern eines örtlichen Hamburgers beeinflussen Bruce heute noch. Bruce ist bestrebt, diese perfekten Sommernächte in seinen Gemälden zu fangen, während er sich erinnert. Der örtliche Dragster Track organisierte am Freitagabend Rennen und versuchte dort viele Nächte damit, die Erregung von lustigen Autos und Schleppstern aus den 60ern und 70ern unter dem Licht, auf Film und jetzt mit Pinsel und Malerei zu erfassen. Seine Bilder repräsentieren große muskulöse Autos und Hot Rods wie GTO, Camaros, Hemi-Cudas, Novas, Chevelle SS, Mustangs, 32 Ford Cups, Yenko Camaros, Super Bees, 40 Ford Cups und viele andere. Bruce zeigt gerne Autos in seinen Gemälden, als er sich als Kind erinnert, nicht wie neue und makellose muskulöse Autos, sondern als Autos, die modifiziert und an Rennen teilgenommen haben, wie ein SS -Chevelle mit Ladegeräten oder einem 55 Chevy mit Schnittflügeln. Viele seiner Bilder von Hot Rods und Muscle Cars sind in Form von begrenzten, signierten und nummerierten Drucken erhältlich.

Er begann seine künstlerische Karriere als Werbekünstler und Grafikdesigner, nachdem er das Art Institute of Boston abgeschlossen hatte. Nach 16 Jahren in einer örtlichen Werbeagentur begann er sein eigenes Konto und erstellte derzeit Werbung und Illustrationen für viele Gerätehersteller für Street Rod, Muscle Car und Race Cars. Seine kommerzielle Kunst, die Schnitte, explodierte Aussichten, Linienzeichnungen und Farbabbildungen umfasst, erschien in den meisten großen Straßenstangen und Muskeln, da Kataloge zahlreiche Preise für professionelle Assoziationen gewonnen haben.

Der Malprozess
Die Gemälde von Bruce sind die gleiche Größe oder eine größere Größe als der Druck der fertigen Kunst. Er malt gern groß, um die Details festzuhalten, die seine Gemälde zu etwas Besonderem machen. Bruce ist bestrebt, seine Bilder auf technischer Ebene so präzise wie möglich zu gestalten, und verbringt viel Zeit damit, zu jedem Thema zu recherchieren (was am spaßigsten Teil ist, weil er dann seine alten Magazine durchblättern kann). Die Gemälde werden mit einem undurchsichtigen Aquarell namens "Designer Gouache" auf einer reibungslosen professionellen Illustrationskarte durchgeführt. Die glatte Illustrationskarte hat einen sehr feinen Zahn, der den Pinselstrichen eine schöne Textur verleiht und gleichzeitig eine Nettokante für die feinen Details beibehält. Eine pneumatische Bürste wird zur Homogenisierung des Finishs eines Autos verwendet. Es verwendet den Designer -Gouache aufgrund der leuchtenden Farben und der genauen Details, die er ermöglicht. Bruce liebt Automobilwerbung und architektonische Renderings der 60er Jahre, die mit dieser Technik hergestellt wurden. Einer der Nachteile von undurchsichtigen Aquarellen ist, dass es schwierig ist, Änderungen oder korrekte Fehler vorzunehmen.

Bruce begann, seine Kunstwerke während der ersten Ausstellung Heißrod Heritage Fine Art zu sehen, die 1986 im Sema -Salon in Las Vegas ausgestellt wurde, wo er seitdem ein Star -Künstler war. Er war auch einer der Künstlerstar der Galerie Autumania Hot Rod Heritage Art, die in Rochester, Michigan, ausgestellt wurde. Sein Gemälde "Jim Hogg County" war das erste, das auf dem Cover des Street Rodder Magazine erschien. Er schrieb und illustrierte auch Artikel, die in Street Rodder und Custom Rodder Magazinen erschienen sind. Er wurde von Gruppenaktionen angeklagt, um das Cover des Buches "Road Rockets" zu illustrieren, einem der Titel einer limitierten Kollektion der berühmten Hot Rod -Romane für Jugendliche aus den frühen 60er Jahren des Autors Henry Gregor Felsen. Es führt auch Automobildesign und Konzept -Rendering für personalisierte Autohersteller wie Ruten und Zoll durch.

Bruce machte auch Literate, Grafik und Wandgemälde für Rennwagen, Transporter und Fahrradtanks. Er streifte die "Chrom" -Tetails des Körpers der lustigen Autos und leitete Flammenmalereien für die Hot "zu dieser Zeit. Zusätzlich zu seiner Automobilkunst erzeugt Bruce LIEBEN, um Science Fiction und Aerospace -Gemälde zu kreieren. Lust auf die amerikanischen und europäischen Klassiker, Sportwagen und alte Rennwagen.

Nature, Ville & Paysage (2)

Der Auto-Künstler Bruce Kaiser ist seit dem Moment, als er einen Bleistift halten konnte, leidenschaftlich daran interessiert, Autos zu zeichnen, skizzieren, entwerfen und malen. Er liebt es, Hot Rods, Drag Cars, Muscle Cars, Sportwagen, Indy Cars, Formel-1-Autos... jede Art von Auto zu malen, solange es cool, laut und schnell ist. Er wuchs in den 60er Jahren auf und verbrachte seine Zeit im örtlichen A&W Drive-In, zuerst mit seinem Fahrrad, dann mit seinen ersten Autos. Es war das goldene Zeitalter der großen muskulösen Autos aus Detroit, und die Bilder und Geräusche der heißen Autos unter den Lichtern eines lokalen Hamburger-Restaurants beeinflussen Bruce noch heute. Bruce bemüht sich, in seinen Gemälden diese perfekten Sommernächte so festzuhalten, wie er sich an sie erinnert. Die örtliche Dragster-Strecke veranstaltete freitags Dragster-Rennen, und er verbrachte viele Nächte dort, um die Aufregung der Funny Cars und Dragster der 60er-70er Jahre unter den Lichtern auf Film und jetzt mit Pinseln und Farbe einzufangen. Seine Gemälde zeigen die großen muskulösen Autos und Hot Rods wie GTOs, Camaros, Hemi-Cudas, Novas, Chevelle SS, Mustangs, 32 Ford Coupes, Yenko Camaros, Super Bees, 40 Ford Coupes und viele mehr. Bruce liebt es, die Autos in seinen Gemälden so zu zeigen, wie er sich an sie erinnert, als er ein Kind war, nicht als neue, makellose Muscle Cars, sondern als Autos, die modifiziert wurden und an Rennen teilgenommen haben, wie ein Chevelle SS mit Ladern oder ein 55 Chevy mit ausgeschnittenen Kotflügeln. Viele seiner Gemälde von Hot Rods und Muscle Cars sind als signierte und nummerierte limitierte Drucke erhältlich.

Er begann seine künstlerische Laufbahn als Werbegrafiker und Grafiker, nachdem er das Art Institute of Boston absolviert hatte. Nach 16 Jahren Arbeit in einer lokalen Werbeagentur machte er sich selbstständig und erstellt derzeit Werbegrafiken und Illustrationen für zahlreiche Hersteller von Street-Rod-, Muscle-Car- und Rennwagenzubehör. Seine kommerzielle Kunst, die Schnitte, Explosionsansichten, Strichzeichnungen und farbige Illustrationen umfasst, erschien in den meisten großen Street-Rod- und Muscle-Car-Magazinen, und seine Katalogdesigns haben zahlreiche Preise von Berufsverbänden gewonnen.

Der Malprozess
Bruces Gemälde werden in derselben Größe oder größer als der fertige Kunstdruck gemalt. Er malt gerne groß, um die Details einfangen zu können, die seine Gemälde besonders machen. Bruce bemüht sich, seine Gemälde so technisch präzise wie möglich zu gestalten und verbringt viel Zeit damit, jedes Thema zu recherchieren (was der unterhaltsamste Teil ist, da er dann in seinen alten Zeitschriften blättern kann). Die Gemälde werden mit einer deckenden Aquarellfarbe namens „Designers Gouache“ auf einem glatten professionellen Illustrationstafel erstellt. Der glatte Illustrationstafel hat eine sehr feine Körnung, die den Pinselstrichen eine schöne Textur verleiht und gleichzeitig eine scharfe Kante für feine Details bewahrt. Eine Airbrush wird verwendet, um das Finish eines Autos zu homogenisieren. Er verwendet die Designers Gouache wegen der leuchtenden Farben und der präzisen Details, die sie ermöglicht. Bruce liebt die Autowerbung und architektonischen Darstellungen der 60er Jahre, die mit dieser Technik erstellt wurden. Ein Nachteil der deckenden Aquarelle ist, dass es schwierig ist, Änderungen vorzunehmen oder Fehler zu korrigieren.

Bruce begann, seine Kunstwerke bei der ersten Hot Rod Heritage Fine Art Exhibit 1986 auf der SEMA Show in Las Vegas auszustellen, wo er seitdem als Hauptkünstler auftritt. Er war auch einer der Hauptkünstler der Gallery Automania Hot Rod Heritage Art Exhibit in Rochester, Michigan. Sein Gemälde „Jim Hogg County“ war das erste, das auf dem Cover des Magazins Street Rodder erschien. Er hat auch Artikel geschrieben und illustriert, die in den Magazinen Street Rodder und Custom Rodder erschienen sind. Er wurde von Group Promotions beauftragt, das Titelbild für das Buch „Road Rockets“ zu erstellen, einen der Titel einer limitierten Sammlung der berühmten Hot Rod-Jugendromane des Autors Henry Gregor Felsen aus den frühen 60er Jahren. Er entwirft auch Autos und erstellt Konzeptdarstellungen für kundenspezifische Autobauer wie Posies Rods and Customs.

Bruce hat auch Schriftzüge, Grafiken und Wandmalereien für Rennwagen, Vans und Fahrradtanks erstellt, er hat die „verchromten“ Details der lustigen Karosserien von Autos mit Airbrush versehen und Flammenlackierungen für die Hot Rods „damals“ erstellt. Neben seiner Automobilkunst liebt Bruce es, Science-Fiction- und Luft- und Raumfahrtgemälde zu erstellen und wurde im National Space Society Magazin veröffentlicht. Er ist ein Fan von F1, Indy Cars, NASCAR und Drag Racing. Er liebt auch die großen amerikanischen und europäischen Klassiker, Sportwagen und alte Rennwagen. Bruce lebt im Norden von Albany, New York, mit seiner Frau. Tina und ihre zwei Westie-Hunde, und er hat einen Sohn, Warren. Seine Frau und er basteln gerne an ihrer Sammlung alter Autos und nehmen ihren umgebauten 67er Rambler Rogue (401 und 2-4bbls!) auf Reisen, zu Ausstellungen und Kreuzfahrten mit.